Hoeveel profiel moet een autoband hebben?

Wettelijk minimum: 1,6 millimeter

De wettelijke minimale profieldiepte van autobanden in Nederland is 1,6 millimeter, zowel voor zomer- als voor winterbanden. Rijden met minder profiel is gevaarlijk en verboden. In het buitenland kunnen strengere regels gelden: in Oostenrijk moeten winterbanden bijvoorbeeld minimaal 4 millimeter profiel hebben.

Wanneer u beter eerder vervangt

Met minder profiel voert een band minder water af, waardoor de remweg op een nat wegdek langer wordt en de kans op aquaplaning toeneemt. Daarom adviseren veel organisaties om niet tot 1,6 millimeter te wachten. Voor winterbanden noemt de ANWB minimaal 4 millimeter als veiligste grens, omdat er in slush veel profiel nodig is voor grip.

Zo meet u de profieldiepte

1. Met een profieldieptemeter: zet hem in de hoofdgroeven van de band en lees de waarde af. Meet links, rechts en in het midden.
2. Met een munt: de ANWB noemt een 1-euromunt voor zomerbanden en een 2-euromunt voor winterbanden. Steek de munt in de groef. Ziet u de buitenrand van de munt nog boven het rubber uitsteken, dan is het tijd voor nieuwe banden.
3. Met de slijtage-indicatoren: in de groeven zitten kleine rubberen blokjes. Is het profiel gelijk aan die blokjes, dan moet de band vervangen worden.

Ongelijke slijtage

Slijt een band aan één kant veel sneller, dan kan de uitlijning niet goed zijn of de bandenspanning verkeerd. Laat dat controleren: ongelijke slijtage kost geld en grip.

Wat is een runflatband?

Een runflatband heeft versterkte wangen, waardoor u na een lekke band nog een beperkte afstand met beperkte snelheid kunt doorrijden. Auto's met runflatbanden hebben daarom vaak geen reservewiel. Houd u na een lekke band aan de afstand en snelheid in het instructieboekje, en laat de band daarna vervangen.

Lekke band onderweg?

Staat u met een lekke band langs de weg en lukt het niet zelf? Wij komen langs, zetten uw reservewiel erop of brengen de auto naar een bandenzaak. Zie lekke band, hulp op locatie.